联邦贸易委员会说,禁止汽车直接销售的法律不仅伤害了特斯拉

  资讯中心     |      2018-06-12

自从特斯拉汽车开始直接向消费者销售电动车以来,它在几个州遭到了严厉的反对,许多州干脆拒绝允许特斯拉在其州边界内销售汽车,因为特斯拉是唯一不使用汽车经销商销售汽车的汽车制造商。今天,联邦贸易委员会的三名主任在博客中为特斯拉辩护,谴责各州干预消费者选择购买他们想要的汽车。

最初,制定了法律,禁止汽车制造商直接向消费者销售汽车,以防止他们串通抬高汽车价格。因此需要汽车经销商,顺便给当地企业带来资金。但联邦贸易委员会表示,这些法律已经过时,消费者应该可以选择从谁手中购买汽车。FTC博客文章指出,

但是这些法律不仅仅是Teslas的问题:新泽西终于让步了,允许Tesla直接向消费者销售汽车,而只允许Tesla销售,而且只能通过几家商店销售。elio Motors是售价6800美元的84英里/加仑“摩托车”的制造商,也将被禁止直接向消费者销售其汽车-摩托车混合动力汽车。Elio Motors可以部分降低价格,因为它计划直接销售给消费者,但现行法律阻碍了Elio Motors直接销售其摩托车。FTC邮报敦促密歇根州选民支持SB 286法案,该法案将允许制造商向消费者直接销售自动循环汽车。是的,这仍然是一项允许特殊例外的法案,而不是向所有汽车制造商敞开大门,但这是一个开端。

[通过Ars技术公司]